Avtozvočniki se sčasoma obrabijo in celo zlomijo. To še posebej velja za zvočnike originalne opreme (OE) nižje kakovosti, s katerimi je opremljena večina avtomobilov in tovornjakov. Notranje komponente se lahko ob redni uporabi obrabijo ali zrahljajo in glede tega ni mogoče storiti veliko.
Kot rečeno, avtomobilski zvočniki ponavadi odpovejo eden za drugim. Malo verjetno je, da bi vsak zvočnik v avtomobilskem avdio sistemu umrl naenkrat brez resne zlorabe, kot je nastavitev dovolj visoke glasnosti, da zvočniki odpihnejo. Ko vsi zvočniki v avtomobilskem avdio sistemu prenehajo delovati hkrati, je težava običajno v glavni enoti, ojačevalniku ali napeljavi.
V nekaterih primerih lahko težava z ožičenjem med glavno enoto in enim zvočnikom celo povzroči izklop vseh zvočnikov v celotnem avtomobilskem avdio sistemu.
Da bi zožili natančen vzrok za to vrsto težav z zvokom v avtomobilu, je na voljo nekaj osnovnih težav.
Izključitev glavne enote in ojačevalnika
Če se vaša glavna enota dobro vklopi, vendar iz zvočnikov ne slišite nobenega zvoka, zlahka sklepate, da so problem zvočniki. Vendar dejstvo, da se glavna enota vklopi, ne pomeni, da deluje pravilno. Preden naredite kar koli drugega, boste želeli:
- Preverite, da glavna enota ni vstopila v način proti kraji, ki zahteva kodo avtoradio.
- Preverite nastavitve glasnosti, pojemanja in premikanja.
- Preizkusite različne avdio vhode (npr. radio, CD predvajalnik, pomožni vhod itd.).
- Preizkusite vse vgrajene varovalke.
- Preverite, ali so žice zrahljane ali odklopljene.
Če ne morete najti težav z glavno enoto, boste želeli ugotoviti, ali imate zunanji ojačevalnik ali ne. Avtomobilski avdio sistemi, ki uporabljajo zunanje ojačevalnike (tako originalne kot poprodajne), je ojačevalnik najpogostejši vzrok za to vrsto težav, saj mora zvok skozi njega na poti do zvočnikov. V procesu preverjanja ojačevalnika boste želeli:
- Preverite, ali se ojačevalnik dejansko vklopi.
- Ugotovite, ali je ojačevalnik prešel v »zaščitni način«.
- Preglejte, ali so zrahljane ali odklopljene vhodne ali izhodne žice zvočnikov.
- Preizkusite vgrajene in vgrajene varovalke.
Čeprav obstaja veliko pogostih težav z avtomobilskim ojačevalnikom, ki jih lahko prepoznate in odpravite sami, se lahko zgodi, da bo ojačevalnik videti v redu, čeprav je odpovedal. V tem primeru boste morda morali preprosto zaobiti ojačevalnik, da preverite, ali glavna enota in zvočniki delujejo, pri čemer se lahko odločite za notranji ojačevalnik vaše glavne enote ali pa namestite nov ojačevalnik za poprodajne cene.
Preverjanje ožičenja avtomobilskih zvočnikov
Ko ste preverili nastavitve pojemanja in premikanja na vaši glavni enoti, ste morda odkrili, da so bile nastavljene na zvočnik ali zvočnike, ki so bili okvarjeni, in da ste lahko pridobili zvok tako, da ste se premaknili na zvočnik ali zvočnike, ki delo. V tem primeru gre za težavo z ožičenjem avtomobilskega stereo sistema ali okvarjenim zvočnikom ali zvočniki.
Ker so žice zvočnikov pogosto napeljane za ploščami in letvicami, pod sedeži in pod preprogo, jih je težko vidno pregledati. Odvisno od vaše situacije bo morda lažje preveriti kontinuiteto med enim koncem vsake žice (na glavni enoti ali ojačevalniku) in drugim koncem na vsakem zvočniku. Če ne vidite kontinuitete, to pomeni, da je žica nekje prekinjena. Po drugi strani pa, če opazite neprekinjenost z ozemljitvijo, potem imate opravka s kratkostično žico.
Če so vaši zvočniki nameščeni v vratih, je pogosta točka okvare tam, kjer žica zvočnika poteka med vrati in okvirjem vrat. Čeprav so kabelski snopi vrat običajno zaščiteni s trdimi gumijastimi ovoji, se lahko žice kljub temu sčasoma zlomijo zaradi ponavljajočih se obremenitev pri odpiranju in zapiranju vrat. S tem v mislih boste morda želeli preveriti tudi kontinuiteto in kratke hlače pri odprtih in zaprtih vratih. Če ugotovite, da je en zvočnik na ta način v kratkem stiku z maso, lahko to dejansko povzroči izklop vseh zvočnikov.
Testiranje avtomobilskih zvočnikov
Drug način, da preizkusite zvočnike in hkrati izključite slabo ožičenje, je, da nabavite nekaj žice za zvočnike in preprosto napeljete nove, začasne žice do vsakega zvočnika. Ker je to le začasno, boste morali pridobiti dostop do zvočnikov tako, da odstranite vratne plošče, obloge in druge komponente, vendar vam dejansko ne bo treba pravilno napeljati novih žic.
Če zvočniki delujejo z novimi žicami, lahko stavite, da je vaša težava v starem ožičenju; v tem primeru bo napeljava novih žic odpravila težavo.
Avtomobilske zvočnike lahko tudi »testirate« tako, da odklopite kabelski snop iz glavne enote ali ojačevalnika in se dotaknete pozitivne in negativne žice vsakega zvočnika po vrsti do pozitivnega in negativnega pola 1,5 V baterije.
Če žice zvočnika niso pretrgane in zvočnik ni popolnoma odpovedal, boste zaslišali rahlo pokanje, ko se boste z žicami dotaknili sponk baterije. Vendar dejstvo, da lahko iz zvočnika z 1,5 V baterijo "pokate", ne pomeni nujno, da je zvočnik v dobrem stanju.
Če na koncu izključite vse ostalo in imate res opravka z naključno okvaro, potem je čas, da množično zamenjate zvočnike v avtu. Vendar bi se verjetno morali prepričati, da jih ni odpihnil nekdo, ki je zagnal stereo.
To je morda tudi pravi čas, da razmislite o nadgradnji vašega avtomobilskega stereo sistema kot celote, čeprav lahko izbira dobrih poprodajnih zvočnikov za zamenjavo pregorelih tovarniških enot sama po sebi dejansko veliko pomaga.
Kako lahko ugotovite, ali so avtomobilski zvočniki pregoreli?
Zelo enostavno je ugotoviti, kdaj avtomobilski zvočniki počijo, če ste tam, ko se to zgodi, saj boste takoj opazili, da prenehajo delovati ali se ne slišijo več normalno. Če se to zgodi, ko vas ni zraven, in se krivec noče izpovedati, je preverjanje pregorelih zvočnikov zahteva malo dela.
Najzanesljivejši način, da preverite, ali so avtomobilski zvočniki pregoreli, je, da odklopite zvočnik in preverite neprekinjenost. Če med terminali zvočnikov ni kontinuitete, to običajno pomeni, da je pregorel.
