Mercedes EQS je tehnološko zmagoslavje nemškega proizvajalca avtomobilov. Je udoben, razkošen, ima doseg 350 milj in je vseskozi vreden značke proizvajalca avtomobilov. Prav tako zahteva, da se vrnem v prostor, da ga napolnim.
Obstaja le nekaj razlogov, da vozilo vrnete nazaj na parkirno mesto. Ste pobegni voznik bližnjega bančnega ropa, poskušate narediti vtis na svoje prijatelje ali družino s svojo sposobnostjo vzvratne vožnje med dvema belima črtama ali pa ste pozabili plačati registracijo vozila in so vaše oznake potekle. Ker večina od nas ni poklicnih tatov z nenadzorovano potrebo po hitrosti in običajno pravočasno plačamo račune, se le redko vrnemo na parkirno mesto. To se je spremenilo z električnimi vozili, ki imajo iz razlogov, ki jih ne razumem, priključke za polnjenje na zadnji strani vozila.
Presenečenje! Bencinske črpalke in polnilne postaje so različne
To je verjetno Teslina napaka. Podjetje že od ustanovitve izdeluje električna vozila z vrati na zadnji strani. Toda odkrito povedano, na tej točki so številni proizvajalci avtomobilov predstavili vozila z zadaj nameščenimi odprtinami za dolivanje goriva, za katera se zdi, da so jih zasnovali posamezniki, ki bodisi nikoli niso poskusili parkirati nazaj v natrpanem nakupovalnem središču ali pa so ujeti v miselnost o vozilih na plin..
Ko dobite plin, je situacija vlečenja skozi. Tam boste le nekaj minut. Poskušati ugotoviti, na kateri strani vozila je odprtina za točenje goriva, je vaša največja skrb. (Zabaven nasvet, na armaturni plošči ima ikona črpalke za gorivo poleg merilnika goriva majhno puščico, ki kaže na stran vozila s pokrovčkom za gorivo. Vabimo vas.)
Prihodnost bi morala biti kul, vendar lahko včasih prevelika oblika povzroči dolgoročne težave.
Medtem pa je točenje goriva v EV drugačna zver. Medtem ko čakamo na polprevodniške baterije in hitrejše čase polnjenja, je situacija parkiraj in počakaj. Včasih na parkiriščih, polnih drugih vozil.
Scenarij se odvija takole: končno ste našli polnilec in zdaj morate ugotoviti, kako se vrniti v vesolje, medtem ko drugi poskušajo najti svoj kos asf alta, kamor bodo postavili svoje avtomobile, tovornjake in SUV med nakupovanjem. Nihče ne zmaga med plesom s štiridesetimi točkami. Voznik vozila, ki se vozi nazaj, ve, da si vzame veliko preveč časa, da se umakne v prostor, vozniki v drugih vozilih pa so razočarani, ker jih blokira ta oseba, ki se trudi, da se ne vrne nazaj v drugo vozilo ali sama polnilna postaja.
Tudi če je voznik nagnjen k temu, da gleda čez ramo ali na zaslon na sredini armaturne plošče, ker je popolno izvedena vožnja nazaj nekaj lepega, še vedno vzame več časa in prostora za vzvratno vožnjo v prostor. Vlečenje naprej ni samo lažje, je veliko, veliko hitrejše.
Težava z napovednikom
Priznam, da sem videl nekaj vlečnih polnilnih postaj, narejenih po vzoru tipične bencinske črpalke. Pravzaprav bodo podjetja, ki se ukvarjajo s polnilnimi postajami, v prihodnosti najverjetneje gradila več takih, ko bodo električni tovornjaki začeli voziti po cestah s priklopniki. Če ima vaš EV pickup vrata zadaj, morate za polnjenje odstraniti prikolico. To ni idealno. Tudi tovornjaki z odprtinami spredaj bodo imeli težave, ko bodo poskušali ugotoviti, kaj storiti s svojimi prikolicami.
Torej, ja, na poti je več vlečnih postaj, vendar bodo verjetno ob glavnih voznih poteh in polne ljudi, ki vlečejo motorna kolesa, vodne skuterje in avtodome.
Izgnanstvo na parkirišču
Zadaj nameščena polnilna vrata povzročajo težave lastnikom teh parkirišč, če slučajno uporabljajo nagnjena mesta. Saj veste, tiste, ki jih je lažje potegniti in izvleči, ker so nameščene pod kotom 45 stopinj namesto pod kotom 90 stopinj.
Te parkirne hiše in parcele morajo bodisi spremeniti postavitev nekaj vrst ali postaviti polnilne postaje daleč v kot, kjer ne bodo motile pretoka prometa. Torej hodite četrt milje do nakupovalnega središča, ker so se nekateri proizvajalci avtomobilov odločili, da morajo električna vozila polniti enako kot avtomobili na plin.
Manj tehnologije prosim
In ko smo že pri temi polnilnih vrat, si umirimo delo z elegantnimi pokrovi polnilnih vrat. Pokrov pokrova goriva je le majhna vratca. To je bilo v redu že desetletja in nihče ne gradi mehanizma, ki bi zasukal tisti majhen vhod v merilnik plina, ki se odpre vstran, izgine v karoseriji ali se živahno zavrti, ko morate natočiti bencin. Resnično je namenjeno samo očaranju vaših prijateljev, ko ustavite plin.
Razumem željo po oboževanju električnega vozila z elegantnim majhnim elektronskim dvižnim mostom. Privabljanje novih kupcev zahteva več kot le idejo, da bi naredili planet nekoliko boljši. Proizvajalci avtomobilov so torej ustavili vse možnosti z zabavnimi majhnimi triki vrat za polnjenje vrat, ki bi lahko dolgoročno povzročili več težav, kot so vredni. Prihodnost bi morala biti kul, vendar lahko včasih prevelika oblika povzroči dolgoročne težave. Nihče ne želi biti obtičal in ne more napolniti svojega vozila, ker so vrata na njihovem električnem vozilu okvarjena.
Torej, proizvajalci avtomobilov? Upočasni za sekundo. Poglejte resnični svet in kako bodo uporabljena vaša električna vozila. Večino bodo zaračunali doma, med nakupovanjem ali v službi na polnih parkiriščih. Zdaj pa pomislite na svojega prijatelja, ki je najslabši v vožnji. Predstavljajte si to osebo, ki se vzvratno vrača v ozek prostor poleg vašega novega elegantnega vozila. Ta sprednja vrata za polnjenje so zdaj nekoliko bolj smiselna, kajne? Zato samo premaknite vrata naprej in vsi bomo nekoliko srečnejši, ko vemo, da ne bomo na kavlju, da bi počasi vzvratno zapeljali na mesto.
Razen če ste tisti, ki pobegne zaradi bančnega ropa, potem vsekakor nazaj.
Želite izvedeti več o električnih vozilih? Imamo celotno rubriko, posvečeno električnim vozilom!
