Kot družba ljubimo, ljubimo, ljubimo filmsko franšizo Nazaj v prihodnost. Od potovanja skozi čas in nasilnikov do mejnega incesta, ta film ima vse. Toda najboljša šala v celotni seriji je DeLorean kot časovni stroj, obujene sanje propadlega proizvajalca avtomobilov kot vir vseh kinematografskih norčij. No, otroci in otroci s 401Ks, DeLorean se vrača kot električno vozilo. Navdušen sem in še nikoli nisem vozil DeLoreana. Slišal sem, da za volanom ni tako dobro. Ampak koga briga? Nostalgija!
DeLorean sledi korakom (err tekalne plasti) ponovno predstavljenega Hummerja EV. Požiralec plina v zgodnjem delu tega stoletja dobi drugo priložnost kot požiralec vatov. Ampak ne ustavimo se pri tem. Obstaja cela vrsta čudovitih avtomobilov, ki bi jih lahko avtomobilski proizvajalci vrnili. Nekoč sem celo predlagal, da bi nam Honda dala električni roadster S2000. Torej v tej smeri so tukaj vozila, ki jih je treba obuditi kot električna vozila.
Honda Element
Najljubši kvadratni terenec vseh je treba elektrificirati. To sem slišal od več ljudi kot katero koli drugo vozilo. Proizvodnja se je morda končala leta 2011, vendar je Element še vedno iskan. S preklopnimi zadnjimi sedeži, širokimi vratnimi odprtinami, nizko višino prtljažnika, kavernoznim prtljažnim prostorom in gumijastim podom, ki ga je mogoče izprazniti, je Element prazno platno, ki je pripravljeno sprejeti kakršno koli nenavadno nalogo, ki mu jo naložite.
To bi lahko bil Hondin odgovor na VW ID. Buzz. Električno tovorno vozilo, ki je narejeno za zabavo in delo (če vas zanimajo takšne stvari), ki že ima zasnovo, potrebno za velikansko baterijo. Verjetno bo potreboval malo zunanje konstrukcijske masaže, da bi dobili koeficient zračnega upora navzdol, praviloma ne drsi po zraku tako dobro, vendar so ljudje pri Hondi pametni; lahko ugotovijo.
Buick Grand National
Kot otrok sem se zaljubil v Buick Grand National. Videti je bilo kul, zvenelo je odlično, oh, in bilo je hitro in grozeče, kot Darth Vader po tem, ko je spil šest Red Bullov. To je eno od vozil, ki so me navdušila nad avtomobili. 1987 je bilo zadnje modelno leto vozila.
Potem se je zgodila smešna stvar. Televizijska serija Watchmen na HBO je predstavila električni Grand National, ki ga vozi junakinja serije Angela Abar, ki jo igra vedno neverjetna Regina King. Poleg tega so Run the Jewels začeli opuščati sklicevanja na Grand National, alias »Grand Natty«, kot v vsaki drugi pesmi.
Buick ima trenutno ponudbo športnih terencev. Kot vsak drugi proizvajalec avtomobilov cilja na rastoči trg ljudi, ki želijo sedeti visoko in prevažati stvari. Toda večinoma nihče ni navdušen nad Buickom. Vrnite Grand National kot EV in Buick bo spet omenjen v isti sapi kot Mustang in Corvette.
Volkswagen Cabrio
Ni nujno, da so kabrioleti roadsterji, športni avtomobili ali stvari, ki bi jih videli voziti vaši stari starši in so veliki kot kit in bodo kmalu odpluli. Lahko so zabavni, majhni avtomobilčki, ki vas in vaše prijatelje prepeljejo na plažo, jezero ali druga vodna telesa, medtem ko nosite nasmeh in sončna očala. Volkswagen Cabrio je bil narejen za takšne norčije. Potem je izginil na ameriškem trgu in namesto tega smo dobili kabriolet EOS, ki … da o tem niti ne govorimo.
Svet potrebuje zabaven, kabriolet EV za križarjenje po mestu. Volkswagen že prinaša veselje v svet električnih vozil z ID. Buzzom. Zakaj ne bi ekspresnega nasmeha nadaljevali z EV Cabrio? Če se bo to zgodilo, bi moral pohiteti, saj Mini načrtuje EV kabriolet. In spet, na svetu je dovolj prostora za dva električna kupeja, ki sta postavljena od zgoraj navzdol.
Toyota FJ Cruiser
V redu, to se lahko res zgodi. To sem v resnici vnašal le zato, da bi spodbudil Toyoto, da potisne svoj koncept Compact Cruiser EV v proizvodnjo. To je rekel, to je neumnost. Svet terencev je s predstavitvijo Forda Bronca dobil velik udarec v balvanske hlače. Končno ima Jeep Wrangler pravo konkurenco. To je kraj, kjer bi lahko Toyota nastopila s svojim lastnim vozilom, ki se spopada z brezpotji, ki je prav tako boljše za planet, ki ga prečka.
Wrangler 4Xe Plug-in hybrid je že pokazal, da ljudje, ki želijo voziti po brezpotjih, želijo to početi tudi tiho in z manj vpliva na naravo. Toyota, ki bi vložila all-in, bi ji zagotovila prednost pred drugimi proizvajalci avtomobilov na tem področju in vsem spravila s hrbta, da zamujajo z revolucijo električnih vozil. Poleg tega sta FJ Cruiser in Compact Cruise videti čudovito. So samo čudovita vozila in škoda je, da je bilo leto 2014 zadnje modelno leto FJ Cruiserja v Združenih državah
Subaru Brat/Baja
Subaru Brat in Baja sta bila čudna majhna tovornjaka. Mogoče so bili pred svojim časom. Baja je odšel, nato pa so mini tovornjaki postali ogromni. Bajo so ukinili in zdaj vsi hlastamo po fordu maverick ali hyundai santa cruz. Zdaj je čas, da Subaru ponovno predstavi enega od teh čudnih malih vozil s štirikolesnim pogonom kot električno vozilo.
Predstavljajte si lepo malo EV, ki ga lahko napolnite z mulčenjem, psi ali lesom, medtem ko tiho križarite naokoli in lahko še vedno parkirate na običajnem velikem prostoru. Obujeni Brat (ali Baja) bi še vedno imel štiri sedeže in še vedno bi imel prostor, ki ga ljudje potrebujejo za vsakodnevne opravke. Plus, pogon na vsa kolesa, ki je nekaj Subarujevega, če zanemarite BRZ s pogonom na zadnja kolesa. To je popoln mali EV za znamko, ki potrebuje zmago v tovornjakih.
Chevy El Camino / Ford Ranchero
Medtem ko že govorimo o tovornjakih, pojdimo k enemu najbolj nenavadnih trendov vseh časov: avtomobilskim tovornjakom. Ford Ranchero in El Camino sta bila avtomobila, ki sta bila tudi tovornjaka. Nenavadno je, a bili so tudi stvar lepote. Sedite nizko kot avto, imejte ogromno posteljo kot tovornjak. Seveda, zakaj ne?
No, obe vozili sta z navdušenci prestali preizkus časa in ali si ti ljudje ne zaslužijo novega tovornjaka, nad katerim bi bili obsedeni? Od obeh proizvajalcev avtomobilov menim, da bo morda Ford tisti, ki bo to uspel. V zadnjem času so navdušeni nad električnimi vozili in nostalgijo. Poleg tega že imajo F-150 Lightning v proizvodnji, da bi vzeli, kar so se naučili iz tega, in ga zgladili v tovornjak. Oh, lahko bi ga poimenovali Rad-chero … Sam bom odšel.
Saab
Nameraval sem izbrati enega Saaba, nato pa ugotovil, da bo ustrezal dobesedno vsak Saab. Saabe so kupili piflarski avtomobilisti in arhitekti. Švedska avtomobilska znamka je bila na tej točki kupljena in prodana navidez na stotine krat in je zdaj v nekakšni limbu. Toda Saabovi ljudje še vedno želijo več Saabov. Lahko torej nekdo kupi ime Saab, nato najame pametne oblikovalce in inženirje, ki obožujejo Bergmanove filme, in se loti dela? Samo naredite nekaj EV Saabov.