Čeprav se za ogrevanje vozil uporabljajo grelniki blokov in daljinski zaganjalniki, gre za različni tehnologiji, ki opravljata različne funkcije. Bločni grelniki ogrejejo motor pred zagonom, medtem ko daljinski zaganjalniki zaženejo avto na daljavo. Tukaj je podrobnejši pogled na razliko med obema.
Splošne ugotovitve
- Ogrejte motor, kar lahko pomaga zmanjšati škodo na motorju, ki jo povzroči hladni zagon.
- Preprečite želiranje hladilne tekočine motorja in hitreje dovajajte toploto do hladilnika.
- Preprečite, da bi se olje zgostilo ali spremenilo v katran.
- Zaženite motor od daleč.
- Ogrejte notranjost, s čimer zmanjšate ali odpravite čas vožnje v hladnem vozilu.
- Ne zaščitite motorja pred nevarnostmi hladnega zagona.
Grelniki blokov so uporabni v zelo mrzlih razmerah, saj pomagajo ogreti motor pred zagonom. To pomaga zmanjšati škodo, ki jo povzroči zagon motorja pri nizkih temperaturah. Po drugi strani pa daljinski zaganjalnik preprosto zažene motor na daljavo, kar vam omogoča, da počakate iz toplega okolja, ko se notranjost avtomobila ogreje.
Primeri uporabe: Vzdrževanje motorja v primerjavi z udobjem na daljavo
-
Namenjen ohranjanju toplote motorja in perifernih komponent med nevarno nizkimi temperaturami.
- Lahko prepreči škodo, ki jo povzroči prehladen zagon motorja.
- Omogoča zagon in ogrevanje avtomobila na daljavo.
- Ne vpliva na delovanje motorja ali ščiti pred poškodbami.
Grelniki blokov so električni grelni elementi, ki preprečujejo želiranje hladilne tekočine motorja. Pomembno je, da je hladilna tekočina čim bolj tekoča, ker je želatinasta hladilna tekočina hladnejša in ima zato težave pri odvajanju toplote od motorja do hladilnika. Pri izjemno nizkih temperaturah lahko blok grelniki preprečijo, da bi se olje zgostilo in spremenilo v katran. Ta naloga je manj pomembna, vendar lahko zmanjša obrabo motorja. Prav tako omogoča starejšim motorjem, da delujejo bližje najvišji učinkovitosti, ne da bi jih bilo treba ogreti. In to pomeni manj časa za sedenje v hladnem avtomobilu in čakanje, da se ogreje.
Daljinski zaganjalniki vam omogočajo zagon motorja na daljavo. Ideja je, da vam ni treba čakati v avtomobilu, medtem ko se notranjost ogreje. Prepričati se morate le, da so klimatske naprave vašega avtomobila pravilno nastavljene. Glavna prednost daljinskega zaganjalnika je udobje in priročnost, ne pa skrb in vzdrževanje motorja. Daljinski zaganjalnik ne bo preprečil škode, če bo vreme dovolj hladno, da želi ali zamrzne hladilno tekočino motorja.
Vzdrževanje motorja: Grelniki blokov skrbijo za premikanje
- Pomagajte ohranjati dele tople in tako podaljšate življenjsko dobo motorja.
- Nič ne podaljšuje življenjske dobe motorja.
Če avto parkirate zunaj in temperatura pade dovolj nizko, da želira antifriz ali spremeni olje v gosto blato, vam daljinski zaganjalnik ne bo pomagal. Tudi če daljinski zaganjalnik zažene vaš motor v ekstremnem mrazu, se lahko poškoduje, ko se segreje. Če imate ogrevano garažo, je lahko koristen daljinski zaganjalnik.
Izogibajte se vožnji avtomobila v garaži, ki ni pravilno prezračevana, saj bi to lahko povzročilo kopičenje smrtonosnega ogljikovega monoksida.
Grelniki blokov lahko preprečijo poškodbe motorja v izjemno hladnem vremenu za razmeroma nizke stroške. Nekateri blok grelniki, še posebej tisti, ki segrejejo hladilno tekočino motorja, vam lahko naredijo bolj udobno med vožnjo v službo, saj hitro zagotovijo topel zrak iz radiatorja.
Čeprav vam daljinski zaganjalniki omogočajo, da ogrejete svoj avto, ne da bi šli ven, so najbolj uporabni, ko ni dovolj hladno, da bi upravičili blok grelec. Vendar je še vedno dovolj hladno, da bi bilo skočiti v neogret avto neprijetno.
Vrste grelnikov motorjev in blokov
Obstaja nekaj različnih vrst grelnikov motorja, od katerih nekateri niso nujno grelniki blokov.
- Oljni grelci so grelni elementi, ki so nameščeni namesto merilne palice ali pritrjeni na dno posode za olje. Toplota, ki jo oddajajo, ohranja ohlapno in toplo motorno olje, kar preprečuje poškodbe motorja in izboljša porabo goriva. Te vrste grelnikov uporabite, če živite v posebej mrzlem območju. Vendar vam zaradi njih ne bo bolj udobno.
- Vgrajeni grelniki hladilne tekočine ogrevajo hladilno tekočino, da dovajajo toploto radiatorju. Hladilna tekočina dovaja topel zrak v notranjost avtomobila. V hladnem vremenu lahko traja nekaj časa, da hladilna tekočina absorbira in odvaja toploto iz motorja. Vgrajeni grelniki hladilne tekočine pospešijo ta proces z namestitvijo grelca neposredno v cev hladilnika.
- Kontaktni grelniki so pritrjeni na motor, običajno na blok, in ogrevajo motor preko prevodnosti. Ti so podobni oljnim grelcem, ki so pritrjeni na oljno posodo. Kontaktni grelci ogrevajo hladilno tekočino in olje. V izjemno mrzlih okoljih grelniki blokov ohranjajo motorno olje in hladilno tekočino bolj tekočo, kar preprečuje katastrofalne poškodbe motorja. V zmernem podnebju niso potrebni.
- Grelne odeje so velike blazinice z vtkanimi uporovnimi grelnimi elementi. Ne ogrevajo neposredno motorja ali njegovih tekočin. Oddajajo toploto v motor s segrevanjem motornega prostora. Te so koristne v hladnih podnebjih, kjer je tveganje poškodb zaradi zagona motorja na mrazu veliko.
Druge možnosti električnih avtomobilskih grelnikov
Blok grelnik lahko priključite na časovnik električne vtičnice z daljinskim zaganjalnikom. Čeprav je nekoliko zapletena, vam ta rešitev omogoča zagon avtomobila na daljavo, obenem pa predgretje motorja za zmanjšanje obrabe.
Priključni električni avtomobilski grelniki so še en način za ogrevanje notranjosti avtomobila, preden stopite vanj. Pri tej metodi potrebujete garažo ali dostop do električne vtičnice, da jih lahko zaženete. Kljub temu je to učinkovitejša metoda kot zagon motorja prek daljinskega zaganjalnika. Odvisno od vira električne energije, kjer živite, je lahko tudi boljša za okolje. Vendar pa morate biti previdni glede vrste grelnika, ki ga uporabljate, saj večina grelnikov stanovanjskih prostorov ni varna za uporabo v avtomobilih.
