Kako namestiti sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah

Kazalo:

Kako namestiti sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
Kako namestiti sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
Anonim

Kaj morate vedeti

  • Odstranite originalne pokrove stebla ventila. Nato preverite tlak v pnevmatikah in jih napolnite, če je tlak v pnevmatikah nizek.
  • Nato umerite sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z navodili proizvajalca.
  • Privijte nove senzorje namesto prvotnih pokrovčkov ventilov, nato vklopite nadzornik tlaka v pnevmatikah.

V tem članku je razloženo, kako na svoje vozilo namestiti sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) na osnovi pokrova. Vključuje možnosti za druge vrste TPMS, vendar te niso priporočljive za domačo namestitev.

Kako namestiti merilnik tlaka v pnevmatikah na osnovi pokrova

Sistemi za nadzor tlaka v pnevmatikah so varnostna tehnologija vozila, ki preprečuje vožnjo s prazno pnevmatiko. Nekatera vozila imajo vgrajene sisteme, vendar lahko sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah namestite kar doma.

Obstajata dve glavni vrsti poprodajnih sistemov za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS). Ena vrsta uporablja senzorje, nameščene znotraj pnevmatik, druga vrsta pa uporablja senzorje, vgrajene v pokrove stebla ventilov. Tip kapice lahko namestite samo doma.

  1. Preden začnete z namestitvijo na podlagi zgornje meje, potrdite, da imate naslednje:

    • Dovolj senzorjev za vaše pnevmatike: Večina vozil potrebuje samo štiri senzorje, vendar jih boste potrebovali šest, če imate dvojna zadnja kolesa. Prepričajte se, da so senzorji zasnovani za raven zračnega tlaka v vaših pnevmatikah.
    • Sprejemna enota, zasnovana za uporabo s senzorji: Večina kompletov je opremljena s senzorji in sprejemno enoto. Prepričajte se, da so senzorji in sprejemnik združljivi.
    • Nekje za shranjevanje starih pokrovčkov stebla ventilov: Če boste kdaj morali odstraniti senzorje ali zamenjati senzorje z drugim vozilom, boste potrebovali stare pokrove stebla ventilov. Ne izgubite jih.
    • Protizasegljiva zmes: To ni obvezno in ga ne potrebujete za dokončanje namestitve. Anti-seize preprečuje, da bi se kovinski senzorji zagozdili na steblu ventila.
  2. Odstranite pokrove stebla ventila in jih shranite na varno mesto.

    Image
    Image
  3. Če ste pred kratkim preverili tlak v pnevmatikah, pojdite na naslednji korak. Vendar preverite tlak v pnevmatikah, če tega niste storili že nekaj časa. Če je tlak v pnevmatiki nizek, ga nastavite na pravilno raven, preden namestite senzorje.

    Vsak avto ima edinstvene zahteve. Preverite uporabniški priročnik, nalepko s specifikacijami ali stranske stene pnevmatik, če niste prepričani, kolikšen tlak potrebujejo pnevmatike.

  4. Umerite TPMS. Nekatere je enostavno umeriti, drugih sistemov pa ni mogoče umeriti. Če lahko umerite svoj sistem, ga nastavite na določeno količino tlaka, ki ga potrebuje vaše vozilo. Morda boste lahko tudi izbrali prag, pri katerem vas sistem opozori. Ker nekateri monitorji ne prikazujejo dejanskega tlaka v pnevmatikah, je nujno vedeti, kaj je opozorilna točka.

    Če kupite sistem, ki ga ne morete kalibrirati, izberite tistega, ki je združljiv z višino tlaka v vaših pnevmatikah. Na primer, če vaše pnevmatike potrebujejo 35 PSI, vi pa kupite senzorje, umerjene na 50 PSI, se bodo opozorilne lučke TPMS prižgale, tudi če pnevmatike niso premalo napolnjene.

    Image
    Image
  5. Namestite senzorje. Namestitev senzorjev tlaka v pnevmatikah na osnovi pokrovčkov je enostavna. Tudi če nimate izkušenj z delom na svojem avtomobilu, ne boste imeli težav. V večini primerov vse, kar naredite, je, da privijete senzorje namesto pokrovčkov stebla ventila.

    Izogibajte se križnemu navoju senzorjev, ker potrebujete tesno tesnjenje za pravilno delovanje sistema. Običajni pokrovi stebla ventila ne zadržujejo protitlaka, ker to počnejo ventili. Vendar senzorji, ki temeljijo na kapicah, pritiskajo ventile na enak način kot kateri koli drug sistem za preverjanje tlaka v pnevmatikah.

    Pri namestitvi senzorjev boste morda želeli uporabiti majhen košček zmesi proti zgoščevanju. V nekaterih primerih navoji senzorja korodirajo ali se zlijejo z navoji stebla ventila. Če se to zgodi, morda ne boste mogli odstraniti senzorjev. Prepričajte se, da se spojina ne stisne v senzorski mehanizem.

    Image
    Image
  6. Vklopite nadzornik tlaka v pnevmatikah in preverite, ali prejema signal iz vsake pnevmatike. Če se ne, pojdite skozi postopek za odpravljanje težav, da ugotovite težavo.

    Nekateri sistemi, zasnovani za osebna vozila, morda nimajo dovolj močnega signala za delovanje na dolgem tovornjaku, terenskem vozilu ali rekreacijskem vozilu. Sistem morda tudi ne bo deloval pravilno zaradi nizke ravni baterije v pokrovčkih senzorjev.

    Image
    Image

Prestavite senzorje na osnovi pokrovčkov na nove pnevmatike ali vozilo

Če kupite nove pnevmatike ali platišča ali nadgradite celotno vozilo, lahko s seboj vzamete sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ki temelji na pokrovu. Medtem ko morajo biti monitorji v pnevmatikah običajno priloženi vašemu staremu avtomobilu, če ga prodate, je preprosto odstraniti senzorje v sistemu, ki temelji na pokrovu, in senzorje vzeti s seboj. Odstranite senzorje, jih zamenjajte s pokrovčki, ki ste jih shranili med začetnim postopkom namestitve, in pripravljeni ste.

Zamenjava poprodajnega sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah na osnovi pokrovčka z novim vozilom je prav tako enostavna. Namestite senzorje na novo vozilo, poskrbite, da je vse pravilno umerjeno, in vaše vozilo bo imelo poprodajni nadzornik tlaka v pnevmatikah kar tako.

Kako namestiti notranji senzor TPMS

Če želite namestiti poprodajni nadzornik tlaka v pnevmatikah, ki uporablja notranje senzorje, izpustite zrak iz vsake pnevmatike, zlomite rob na vsaki pnevmatiki, odstranite stebla ventilov in nato zamenjajte stebla ventilov s senzorji tlaka.

Če želite sistem, ki ima senzorje vgrajene v stebla ventilov, sta najboljši dve možnosti, da delo opravi mehanik ali da pnevmatike odstranite doma in jih odnesete v trgovino s pnevmatikami, kjer bodo dobili senzorje nameščen.

Priporočena: