Grelniki avtomobilskih blokov so v sončnem podnebju skorajda nezaslišani. Tudi če živite na območju, kjer so grelci bloka motorja povsod prisotni, niso ravno razburljivi. Blokovni grelniki so v veliki meri nevidna vrsta tehnologije.
V večini primerov ne bi nikoli vedeli, da ima avto vgrajenega, ne da bi videli kontrolni električni vtič, ki visi skozi rešetko. Ko pa začne živo srebro vsako leto padati, postane jasno, zakaj so grelniki blokov neopevani junaki zamrznjenega severa.
Ali potrebujete blok grelec?
Blok grelniki niso potrebni v zmernih območjih. Če živite na območju, kjer pozimi opazite nizke temperature, močna zmrzal pa je redka, vam bo verjetno bolj koristil daljinski zaganjalnik kot blok grelec.
Ko živite v hladnejšem območju, je lahko iskanje in namestitev pravega grelnika bloka motorja izjemno pomembno.
Kaj je grelec bloka motorja?
Grelniki blokov so naprave za ogrevanje motorja, ki so zasnovane za ogrevanje motorja in ustreznih tekočin pred njegovim zagonom. To lahko opravi številne uporabne naloge, odvisno od tega, kako hladno je okolica.
Glavni namen grelnika bloka motorja je lažji zagon motorja, vendar predgretje motornega olja, sredstva proti zmrzovanju in notranjih komponent motorja tudi zmanjša obrabo, zmanjša emisije in poskrbi za udobnejšo okolje v vozilu, tako da se grelec prej segreje.
V najhladnejših okoljih, kjer temperature padejo pod zmrzišče mešanice vode in sredstva proti zmrzovanju v motorju, lahko grelniki blokov tudi čez noč ohranijo hladilno tekočino motorja tekočo in preprečijo katastrofalne poškodbe motorja.
Vrste blokovnih grelnikov in grelnikov motorjev
Obstaja peščica različnih tipov grelnikov blokov, vendar se vsi zanašajo na isto osnovno tehnologijo (neka vrsta grelnega elementa) in delujejo preko istega osnovnega mehanizma (segrevajo del motorja.)
Najpogostejše vrste blokovnih grelnikov vključujejo:
grelci merilne palice
- Lokacija: Nameščen namesto merilne palice za olje.
- Kako deluje: Neposredno segreje olje.
- Namestitev: Enostavno.
Odeje za ogrevanje motorja
- Lokacija: Nameščen na vrhu motorja ali pritrjen na notranjo stran pokrova motorja.
- Kako deluje: Kot močna električna odeja.
- Namestitev: Enostavno.
Grelniki posod za olje
- Lokacija: Pritrjeno na oljno korito ali pritrjeno z magneti.
- Kako deluje: Segreje olje posredno s segrevanjem ponve.
- Namestitev: Enostavno / Težko.
Vgrajeni grelniki hladilne tekočine
- Lokacija: Nameščen v liniji s cevjo hladilnika.
- Kako deluje: Neposredno segreje hladilno tekočino motorja.
- Namestitev: Težavno.
Različice s kroženjem vključujejo črpalko, ki kroži toplo hladilno tekočino skozi motor. Različice, ki niso v obtoku, so manj zapletene, a tudi manj učinkovite.
Blok grelniki z vijaki
- Lokacija: Pritrjeno na zunanjost motorja.
- Kako deluje: Ogreva motor z neposrednim stikom, ki posredno segreje hladilno tekočino motorja.
- Namestitev: Težavno.
Grelci zamrzovalnih čepov
- Lokacija: Nameščen namesto zamrzovalnega čepa v bloku motorja.
- Kako deluje: Neposredno segreje hladilno tekočino.
- Namestitev: Težko / Zelo težko.
Enostavne namestitve ne zahtevajo nobenega orodja ali posebnega strokovnega znanja, te blok grelnike pa lahko samo vstavite ali postavite na ustrezno mesto. Težavne namestitve zahtevajo orodja in nekaj znanja o avtomobilih, zato je najbolje, da zelo težke namestitve prepustite profesionalcem.
Namestitev in uporaba blok grelnika
Nekatere blok grelnike je enostavno namestiti in premikati iz enega vozila v drugo, na primer grelnike v obliki odeje in tiste, ki so zasnovani za zamenjavo merilne palice. Pravzaprav namestitev grelnika merilne palice ni nič težja od preverjanja olja.
Druge grelnike blokov motorja je razmeroma enostavno namestiti, če poznate avtomobilski motor, na primer linijske grelnike hladilne tekočine, medtem ko je tradicionalne grelnike blokov zamrzovalnih čepov najbolje prepustiti strokovnjakom.
V vsakem primeru, če se odločite za namestitev lastnega blok grelnika, si je pomembno zapomniti, da je en skupni element ta, da je vsak grelnik bloka opremljen z električnim kablom, ki ga je treba varno napeljati skozi motorni prostor. Če je kabel preblizu gibljivih komponent, kot so jermenice ali jermeni, se lahko poškoduje. Če se to zgodi, vaš grelnik bloka ne bo deloval ali celo pride do kratkega stika, ko ga naslednjič priključite.
Najboljši način uporabe grelnika bloka motorja je odvisen od temperatur, s katerimi imate opravka. Če živite na območju, kjer postane dovolj hladno, da zamrzne vaš antifriz in poči vaš blok, potem boste želeli priklopiti grelnik bloka, kadar koli pustite avto parkiran za poljubno količino časa.
Grelnik bloka motorja je treba vedno priklopiti čez noč, ko bo po napovedih temperatura padla nižje, kot je sposoben vaš antifriz. Če pa parkirate na območju, kjer so predvidene električne vtičnice za grelnike blokov, bo priključitev povzročila lažji zagon in manjšo obrabo vašega motorja, tudi če ne parkirate čez noč.
V situacijah, ko ni dovolj mrzlo, da bi razbil vaš blok, lahko običajno prihranite nekaj denarja za elektriko z uporabo časovnika. Če nastavite časovnik tako, da vsako jutro vklopi grelnik bloka nekaj ur pred odhodom v službo, se boste izognili zapravljanju električne energije čez noč, vendar boste vseeno videli prednosti lažjega zagona, manjše obrabe motorja in vročega zraka hladnega zraka iz vaših zračnikov veliko prej.
