Ključni izsledki
- Uber je plačal 200 milijonov dolarjev za pomoč pri razveljavitvi kalifornijskega zakona, ki bi zaposlenim podelil osnovne pravice.
- Sindikati se morajo spremeniti, da bi sledili sodobnemu zaposlovanju.
- 500 delavcev nemškega Amazona je stavkalo, da bi prekinili nakupovanje na črni petek.
Medtem ko ekonomija koncertov pomaga ljudem ostati zaposleni v težkih časih, se podjetja, ki zaposlujejo te delavce, borijo, da jih ne bi vključili v sindikate.
Na črni petek konec tedna 2020 je okoli 500 delavcev nemškega Amazona začelo tridnevno stavko v znak protesta proti slabim varnostnim ukrepom za COVID-19. Časi dostave naslednji dan so zdrsnili na nekaj dni, nato pa je nemški sindikat Verdi sklical drugo stavko ta teden. Pred dvema letoma so vozniki Uberja v Veliki Britaniji organizirali nacionalno 24-urno stavko.
Zakaj tehnološki delavci stavkajo? Ker jih izkoriščajo, zakon pa ne pomaga.
Nova industrijska revolucija
Primerjava stiske delavcev v sodobni Evropi in ZDA z delavci v času industrijske revolucije je napeta, vendar obstajajo vzporednice. Takrat so zakoni prepovedali združevanje delavcev in protestiranje zaradi delovnih pogojev ali česar koli drugega.
Danes so sindikati zakoniti, vendar jih tehnološki velikani, kot sta Uber in Amazon, ignorirajo ali poskušajo, medtem ko druga podjetja poskušajo svojim delavcem preprečiti združevanje v sindikate. In v drugem zasuku, sindikati sami morda ne bodo kos nalogi zaščite sodobnih delavcev na koncertih.
"Sindikati v večini delov še vedno delujejo po modelu 'prodajnega prostora' - kjer ljudje delajo v okolju s fiksnimi mejami, s pretežno statično delovno silo, " Anindya Raychaudhuri, predavatelj angleščine na Univerza St. Andrews, piše za Huffington Post. "Sindikati niso dobro opremljeni, da bi zastopali delavce na več pogodbah brez delovnega časa, se selijo z enega mesta na drugega, delajo za več delodajalcev hkrati in ne dobijo stabilnosti pri nobenem."
Gig Economy Razdeli in vladaj
Ekonomija koncertov uspeva po principu "deli in vladaj". Uber voznika Uberja razvrsti kot samozaposlenega izvajalca brez običajne zaščite zaposlenih, kot so minimalna plača, zdravstvene ugodnosti ali plačan dopust.
To je jasna kratkoročna gospodarska korist za delodajalca, a še bolje za podjetja, kot je Uber, je, da se ti delavci ne morejo organizirati. Če se preživljate z več slabo plačanimi nastopi, potem nimate časa, da bi se borili za svoje pravice. In če poskusite, vas bodo odpustili ali pa bo vaše delo skrivnostno usahnilo.
Prop 22
Novembra 2020 je Kalifornija sprejela predlog 22, ki delodajalcem za koncerte dovoljuje, da svoje zaposlene še naprej razvrščajo med pogodbene delavce. Predlog je financiral Uber, ki je prispeval 200 milijonov dolarjev, skupaj z denarjem Lyfta, DoorDasha, Instacarta in drugih.
S tem so ta podjetja oproščena osnovnih pravic in zaščite iz delovnega razmerja, kot so minimalna plača, zavarovanje za primer brezposelnosti, plačana bolniška odsotnost, zavarovanje za primer brezposelnosti in vse ostalo, kar dobite z redno zaposlitvijo.
»Milijarderska skupina je pravkar ugrabila sistem glasovanja v Kaliforniji, tako da je porabila milijone za zavajanje volivcev,« piše kampanja Gig Workers Rising na Twitterju. "Najdražji volilni ukrep v zgodovini ZDA je izguba za našo demokracijo, ki bi lahko odprla vrata drugim poskusom enot, da pišejo svoje zakone" [poudarek dodan].
Nazaj v rojstnem kraju sindikatov, v Veliki Britaniji, ta poskus izigravanja zakonodaje o zaposlovanju ni bil tako dobro sprejet. Oktobra 2016 so Uberjevi vozniki v Združenem kraljestvu pridobili pravico, da so razvrščeni kot zaposleni. Sodišče je sklenilo, da je "zamisel, da je Uber v Londonu mozaik 30.000 malih podjetij, povezanih s skupno 'platformo', za naše misli rahlo smešna, " navaja, kar je očitno vsakemu normalnemu človeku, ki gleda na situacijo.
Sindikati so slabo opremljeni, da bi zastopali delavce na več delovnih pogodbah brez delovnega časa, se selijo z enega mesta na drugega, delajo za več delodajalcev hkrati in ne dobijo stabilnosti od nobenega.
Odvračanje sindikata
Sindikati so način sodelovanja ljudi, da bi se okrepili proti sicer premočnim subjektom, in tem subjektom to ni všeč. Ena oseba, s katero sem stopil v stik glede poskusov sindikalne združitve delavcev na njihovem delovnem mestu, ni hotela govoriti zaradi napetosti med zaposlenimi in vodstvom.
Če grožnja sindikatov ni bila očitna, je Uberjev prispevek v višini 200 milijonov dolarjev za preprečevanje združevanja delavcev v Kaliforniji to očitno. In zakon je treba spremeniti. Tudi če so delavci na koncertih razvrščeni kot izvajalci, ali se ne bi smeli še vedno združevati v sindikate? Odgovor se zdi očiten delavcem samim, a brez sodelovanja nimamo veliko moči, da bi karkoli spremenili.
