Nikjer v Združenih državah ni strogo nezakonito imeti ali upravljati samovozečega avtomobila. Številne države so sprejele zakone, ki urejajo ali dovoljujejo uporabo avtonomnih vozil, da bi se pripravile na spremembe, ki jih lahko prinesejo samovozeči avtomobili. Vendar nobena država ni dokončno prepovedala tehnologije.
Kako delujejo samovozeči avtomobili?
Samovozeči avtomobili uporabljajo niz senzorjev in nadzornih sistemov za avtomatizacijo postopka vožnje. Nekateri so bolj avtomatizirani kot drugi, vendar večina samovozečih avtomobilov omogoča ročni prevzem nadzora. Samovozeči avtomobili temeljijo na tehnologijah, ki so na cestah že leta. Primeri teh tehnologij vključujejo prilagodljivi tempomat, pomoč pri ohranjanju voznega pasu in samodejno zaviranje.
Tehnologije, ki stojijo za samovozečimi avtomobili, se imenujejo napredni sistemi za pomoč voznikom (ADAS). Namen izdelave teh sistemov je zmanjšati človeško napako med vožnjo, ki je odgovorna za vsaj 90 odstotkov prometnih nesreč ali prometnih nesreč v ZDA
Zgodnje ponovitve, kot je Teslin avtopilot, so bile zasnovane tako, da se v nujnih primerih obrnejo na človeškega voznika. Nekatere države dovoljujejo samovozečim vozilom, da delujejo na javnih cestah samo s človeškim operaterjem ali varnostnim voznikom. Druge države dovoljujejo delovanje popolnoma avtonomnih vozil brez ljudi.
Ali so samovozeči avtomobili zakoniti?
Ko so tehnološka podjetja začela eksperimentirati s samovozečimi avtomobili, so eksperimentirala na zasebni lastnini, zato ni bilo zakonov o javni uporabi, ki bi jih lahko odvrnili. Obstajalo je le malo zakonov v zvezi s tehnologijo samovozeče, ker je bila ideja večinoma omejena na znanstveno fantastiko.
V zadnjih letih, ko je tehnologija dosegla naprednejšo stopnjo, so države sprejele zakonodajo, ki ureja ali dovoljuje testiranje ali uporabo samovozečih avtomobilov na javnih cestah. Do danes še nobena država ni izrecno prepovedala ali prepovedala samovozečih avtomobilov.
Leta 2018 je kongres predstavil predlog zakona, ki bi ustvaril osnovo za testiranje in delovanje samovozečih vozil, vendar je treba o njem še glasovati. Na zvezni ravni edina pravila v zvezi z avtomatiziranimi vozili niso pravila, ampak smernice, ki jih je pripravila nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu.
Nacionalna konferenca državnih zakonodajalcev je ustvarila orodje za sledenje ali raziskovanje zakonodaje v zvezi z avtonomnimi vozili.
Države, ki izrecno dovoljujejo uporabo samovozečih avtomobilov na javnih cestah
Naslednje zvezne države so izrecno legalizirale uporabo samovozečih avtomobilov na javnih palicah – bodisi z zakonodajo ali izvršnim ukazom:
Alabama, Arizona, Arkansas, Kalifornija, Kolorado, Connecticut, Delaware, District of Columbia, Florida, Georgia, Havaji, Idaho, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Louisiana, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Mississippi, Nebraska, Nevada, New Hampshire, New York, Severna Karolina, Severna Dakota, Ohio, Oklahoma, Oregon, Pensilvanija, Južna Karolina, Južna Dakota, Tennessee, Teksas, Utah, Vermont, Virginija, Washington, Wisconsin.
Države, ki zahtevajo, da imajo vsi nameščeni samovozeči avtomobili človeka, ki upravlja vozilo
Od leta 2021 potrebujejo Connecticut, District of Columbia, Illinois, Massachusetts, New Hampshire, New York in Vermont človeški operater v vozilu. Nekatere zvezne države (Florida, Georgia, Nebraska, Nevada, Severna Karolina, Severna Dakota, Pensilvanija in Washington) pogojujejo potrebo po prisotnosti človeškega operaterja glede na stopnjo avtomatizacije vozila.
Zakoni in predpisi, ki vključujejo uporabo človeških operaterjev v samovozečih avtomobilih, se lahko pogosto spreminjajo. Pred uporabo enega od teh avtomobilov jih potrdite v svoji državi ali lokalni občini.
Države brez zakonov ali izvršilnih odredb o samovozečih avtomobilih
Te države niso sprejele nobenih zakonov ali izvršilnih odredb v zvezi z avtonomnimi vozili:
Aljaska, Kansas, Maryland, Missouri, Montana, New Jersey, Nova Mehika, Rhode Island, Zahodna Virginija, Wyoming.
Spodnja vrstica
Alabama je sprejela zakonodajo, ki opredeljuje avtomatizirane sisteme vožnje. Zakon SB 47 dovoljuje, da komercialna samovozeča vozila delujejo v državi brez fizične prisotnosti voznika, če so izpolnjena določena merila.
Aljaska
Aljaska nima zakonodaje o samovozečih avtomobilih in noben guverner države ni izdal izvršnega ukaza o samovozečih avtomobilih. To pomeni, da v knjigah ni zakonov, ki bi preprečevali samovozeče avtomobile, vendar jih tudi država ni izrecno dovolila.
Arizona
Arizona je bila eno prvih testnih mest za samovozeče avtomobile. To je omogočil izvršni ukaz, ki je določil smernice za testiranje in delovanje samovozečih avtomobilov. Prav tako je državnim agencijam naročil, naj odpravijo morebitne ovire za podjetja, ki želijo preizkusiti tehnologije brez voznikov.
Guverner Arizone je ukazal Uberju, naj prekine vse teste samovozečih avtomobilov v zvezni državi po smrtni nesreči leta 2018.
Spodnja vrstica
Arkansas ima zakonodajo, ki dovoljuje upravljanje samovozečih vozil. Zakon HB 1561 dovoljuje delovanje samovozečih in popolnoma avtonomnih vozil v državi v okviru pilotnega programa avtonomnih vozil, ki ga je odobrila Državna komisija za avtoceste.
Kalifornija
Kalifornija je bila ena prvih zveznih držav, ki je izrecno dovolila in spodbujala razvoj samovozeče tehnologije, potem ko je več podjetij začelo eksperimentirati v majhnem obsegu na zasebni lastnini v državi.
Zakon 1298, sprejet leta 2012, je vzpostavil prve postopke za testiranje samovozečih avtomobilov v državi. Od takrat sprejeti zakoni urejajo pravice organov pregona do zasega neustrezno licenciranih samovozečih avtomobilov, zmožnost lokalnih občin, da zaračunavajo posebne davke na taksi storitve brez voznika, in druga upravna dovoljenja.
Spodnja vrstica
Kolorado je leta 2017 sprejel SB 213, ki določa pravne definicije za sisteme avtomatizirane vožnje in ljudem izrecno dovoljuje uporabo samovozečih avtomobilov, pod pogojem, da so takšna vozila v skladu z državnimi in zveznimi zakoni.
Connecticut
Connecticut ima zakonodajo, ki opredeljuje izraze v zvezi s samovozečimi avtomobili in vzpostavlja postopke za testiranje samovozečih avtomobilov v štirih občinah v državi. Zakon (SB 260) in njegove spremembe (SB 924) zahtevajo, da je operater med delovanjem fizično prisoten v vsakem avtomatiziranem vozilu.
Spodnja vrstica
Delaware nima zakonodaje o samovozečih avtomobilih. Leta 2017 je guverner podpisal izvršni ukaz o ustanovitvi svetovalnega sveta za samovozeče avtomobile. V knjigah ni posebnih zakonov, ki bi prepovedovali samovozeče avtomobile.
Florida
Florida je leta 2012 sprejela zakonodajo (HB 1207), da bi spodbudila varno testiranje tehnologije samovozečih avtomobilov v državi. Zakonodaja je tudi izrecno navedla, da Florida ne prepoveduje testiranja ali delovanja samovozečih avtomobilov. Zakonodaja, sprejeta leta 2016 (HB 7027), dovoljuje delovanje avtonomnih vozil brez voznika v vozilu.
Spodnja vrstica
Gruzija ima zakonodajo (SB 219), ki opredeljuje sisteme avtomatizirane vožnje in upravljavce samovozečih avtomobilov izvzema iz zahteve po veljavnem vozniškem dovoljenju. Zakonodaja prav tako določa zahteve za samovozeče vozilo, ki deluje v državi brez človeškega operaterja v vozilu.
Havaji
Havaji nimajo zakonodaje o samovozečih avtomobilih, vendar je guverner sprejel izvršni ukaz, ki se nanaša na samovozeče avtomobile. Odredba vladnim agencijam v zvezni državi nalaga, naj sodelujejo z zainteresiranimi podjetji, da bi olajšali testiranje samovozečih vozil na Havajih.
Spodnja vrstica
Idaho nima zakonodaje o samovozečih avtomobilih. Leta 2018 je guverner podpisal izvršni ukaz, ki podpira razvoj predpisov v zvezi s testiranjem samovozečih vozil v državi. Ni zakonov, ki bi posebej prepovedovali samovozeče avtomobile.
Illinois
Illinois nima zakonov o samovozečih avtomobilih. Vendar je guverner leta 2018 podpisal izvršni ukaz, ki je ustanovil pobudo za spodbujanje razvoja in testiranja samovozečih avtomobilov v državi. Leta 2017 je država sprejela zakon (HB 791), ki lokalnim oblastem prepoveduje sprejemanje ali uveljavljanje pravil, ki omejujejo ali prepovedujejo uporabo avtomatiziranih vozil.
Spodnja vrstica
Indiana v knjigah nima zakonov o samovozečih avtomobilih, ki bi se nanašali na osebna vozila. Edini državni zakon o samovozečih vozilih (HB 1290) obravnava elektronsko usklajeno vodenje avtonomnih vozil. Opisuje tudi sistem za odobritev uporabe takih vozil.
Iowa
Leta 2019 je Iowa sprejela standard SF 302, ki opredeljuje samovozeča vozila in dovoljuje, da ta vozila v državi delujejo brez človeškega operaterja, če vozila izpolnjujejo niz pogojev.
Spodnja vrstica
V Kansasu ni zakonov o samovozečih vozilih in ni bilo nobenih izvršnih ukazov. Za samovozeča vozila sploh ni zakonov, zato niso posebej prepovedana.
Kentucky
Kentucky ima zakon (SB 116), ki ureja avtonomne skupine gospodarskih vozil. V knjigah ni nobenih zakonov v zvezi z nekomercialnimi samovozečimi avtomobili. Samovozeči avtomobili niso izrecno prepovedani z zakonom.
Spodnja vrstica
Louisiana ima zakon (HB 1143), ki opredeljuje avtonomno tehnologijo v zvezi s samovozečimi vozili, in zakon (HB 308), ki določa predpise za skupine avtonomnih gospodarskih vozil. Leta 2019 je država sprejela zakon (HB 455), ki dovoljuje uporabo avtomatiziranih vozil za delovanje v državi brez človeškega voznika v vozilu.
Maine
Guverner Maine je podpisal izvršni ukaz o ustanovitvi svetovalnega odbora za olajšanje testiranja in delovanja samovozečih vozil v državi. Poleg tega je bila leta 2018 sprejeta zakonodaja (HP 1204), ki je kodificirala odgovornosti tega odbora in ustvarila načrt za razvoj tehnologije samovozečega vozila v Mainu.
Spodnja vrstica
V Marylandu ni zakonov o samovozečih vozilih in ni bilo izvršnih odredb, ki bi se nanašale na samovozeča vozila. V knjigah ni zakonov, ki bi posebej prepovedovali samovozeča vozila.
Massachusetts
V Massachusettsu ni zakonov o samovozečih vozilih. Leta 2016 je guverner izdal izvršni ukaz za olajšanje testiranja in delovanja samovozečih avtomobilov v državi. Ni zakonov, ki bi posebej prepovedovali samovozeča vozila.
Spodnja vrstica
Michigan ima več zakonov, ki se nanašajo na samovozeča vozila. SB 995 uradno dovoljuje uporabo avtonomnih vozil pod določenimi pogoji. SB 996 ustvarja določbe za delovanje avtonomnih vozil brez prisotnosti človeškega operaterja.
Minnesota
Leta 2019 je Minnesota sprejela HB 6, ki operaterjem avtonomnih vozil omogoča, da zaprosijo za dovoljenje za uporabo sistema samovozečih vozil. Razen uporabe avtonomnih vodov država nima zakona, ki bi urejal uporabo neodvisnih samovozečih vozil. Leta 2018 je guverner podpisal izvršni ukaz, katerega namen je olajšati testiranje samovozečih avtomobilov v državi.
Spodnja vrstica
V Mississippiju ni zakonov, ki obravnavajo nekomercialne samovozeče avtomobile. Edini zakon (HB 1343), ki se nanaša na avtonomna vozila, se posebej nanaša na skupine avtonomnih gospodarskih vozil. Ni zakonov, ki bi posebej prepovedovali samovozeča vozila.
Missouri
V Missouriju ni zakonov, ki bi se nanašali na samovozeča vozila, zato samovozeči avtomobili v državi niso izrecno prepovedani.
Spodnja vrstica
Montana nima nobenih zakonov, ki bi se nanašali na samovozeča vozila, in ni bilo povezanih izvršnih ukazov. Ker samovozeči avtomobili niso bili nikoli posebej obravnavani, v državi niso izrecno prepovedani.
Nebraska
Nebraska ima zakon (LB 989), ki opredeljuje sisteme avtomatizirane vožnje in določa zahteve, ki jih morajo izpolnjevati samovozeči avtomobili v državi. Vozilo mora imeti varnostne sisteme, upoštevati mora vse prometne predpise, upravljavec pa mora dokazati finančno odgovornost v obliki ustreznega zavarovanja ali samozavarovanja.
Spodnja vrstica
Nevada je bila prva država v državi, ki je sprejela zakonodajo, ki podjetjem olajša razvoj in testiranje samovozečih vozil v državi. Prvi predlog zakona iz leta 2011 (AB 511) je uvedel zaznamek v vozniškem dovoljenju za upravljanje samovozečih vozil. Drugi predlog zakona (SB 140) posebej dovoljuje upravljavcu samovozečega vozila uporabo mobilnega telefona med vožnjo, kar je nezakonito za voznike običajnih vozil v državi. Drugi zakoni, sprejeti od takrat (SB 313 in AB 69), določajo pogoje in definicije za samovozeča vozila in avtomatizirane vode.
New Hampshire
Leta 2019 je New Hampshire sprejel SB 216, ki usmerja ministrstvo za varnost, naj vzpostavi pilotni program, ki bi testiral samovozeča vozila na javnih cestah v državi.
Spodnja vrstica
Leta 2019 je New Jersey sprejel zakon (AJR 164) za ustanovitev delovne skupine, zadolžene za preučevanje avtonomnih vozil, in zagotavljanje niza priporočil za zakone in predpise, ki urejajo njihovo uporabo v državi.
Nova Mehika
V Novi Mehiki ni zakonov o samovozečih vozilih in ni bilo izdanih nobenih izvršilnih odredb. Samovozeča vozila niso izrecno prepovedana z zakonom.
Spodnja vrstica
New York ima zakonodajo (SB 2005), ki določa zahteve za testiranje in postopke za samovozeča vozila v državi. Dodatna zakonodaja (AB 9508) je ustvarila preskusne postopke in navodila za prve posredovalce o tem, kako ravnati z avtonomnimi vozili.
Severna Karolina
Severna Karolina ima zakonodajo (HB 469), ki določa predpise za samovozeča vozila. Zakonodaja določa, da se popolnoma avtonomna vozila lahko upravljajo brez vozniškega dovoljenja. Poleg tega se noben otrok, star 12 let ali mlajši, ne sme voziti v avtonomnem vozilu brez prisotne odrasle osebe.
Spodnja vrstica
Severna Dakota ima zakonodajo o samovozečih vozilih (HB 1065 in HB 1202), ki od državnega ministrstva za promet zahteva, da preučuje avtonomna vozila. Leta 2019 je država sprejela zakonodajo (HB 1199 in HB 1418), ki opredeljuje vode avtonomnih vozil, hkrati pa je ministrstvu za promet naročila, naj razvije načrt, ki bi zagotovil smernice za uporabo takšnih vodov v državi.
Ohio
V Ohiu v knjigah ni zakonov, ki bi se nanašali na samovozeča vozila. Guverner je podpisal dva ustrezna izvršna ukaza. Prvi je ustvaril organizacijo za pomoč samovozečim avtomobilskim podjetjem pri povezovanju z državno vlado. Drugi je ustvaril predpise za testiranje samovozečih vozil v državi.
Spodnja vrstica
Leta 2019 je Oklahoma sprejela zakon (SB 189), ki opredeljuje skupine avtonomnih vozil in izvzema vozila, ki niso vodilna v skupini, iz državne prometne zakonodaje glede obveznih razdalj med vozili v gibanju. Ločen zakon (SB 365) trdi, da lahko le državna vlada sprejema zakone ali pravila, ki urejajo delovanje samovozečih avtomobilov v Oklahomi.
Oregon
Oregon ima zakonodajo (HB 4063), ki ustanavlja delovno skupino za avtonomna vozila. Ta delovna skupina je odgovorna za razvoj priporočil za politike, ki urejajo uporabo samovozečih avtomobilov v državi. Oregon nima zakonov, ki bi prepovedovali ali omejevali uporabo avtonomnih vozil.
Spodnja vrstica
Sprejeta sta bila dva zakona, ki se nanašata na avtonomna vozila, vključno z enim za dodeljevanje sredstev za tehnologijo avtonomnih vozil (SB 1267) in tistim, ki določa definicije za skupine avtonomnih gospodarskih vozil (HB 1958). Ni zakonov, ki bi posebej prepovedovali samovozeče avtomobile.
Rhode Island
Na Rhode Islandu ni zakonov o samovozečih avtomobilih in ni bilo ustreznih izvršnih odredb. Samovozeča vozila niso izrecno prepovedana z zakonom.
Spodnja vrstica
V Južni Karolini ni zakonov o samovozečih avtomobilih in ni bilo ustreznih izvršnih ukazov. Edini ustrezni zakon se nanaša na najmanjšo razdaljo za sledenjem, ki jo dovoljujejo skupine avtonomnih vozil. Samovozeča vozila niso izrecno prepovedana z zakonom.
Južna Dakota
Leta 2019 je Južna Dakota sprejela zakon (HB 1068), ki državni komisiji za promet nalaga, naj objavi pravila glede uporabe vodov avtonomnih vozil. Razen tega zakona ni nobenih pravil, ki bi izrecno prepovedovala uporabo avtomatiziranih vozil v državi.
Spodnja vrstica
Tennessee ima več zakonov v zvezi s samovozečimi avtomobili, vključno s tistim, ki lokalnim vladam preprečuje prepoved avtonomnih vozil (SB 598). Drugi zakoni (SB 2333, SB 1561 in SB 151) opredeljujejo različne izraze avtonomnih vozil in posebej dovoljujejo uporabo samovozečih vozil, če so izpolnjeni določeni pogoji.
Teksas
Teksas ima zakonodajo (SB 2205), ki opredeljuje vrsto izrazov za avtonomna vozila in izrecno navaja, da so samovozeča vozila zakonita v državi. Zakonodaja lokalnim oblastem tudi preprečuje, da bi prepovedale samovozeča vozila, in v posebnih okoliščinah zagotavlja delovanje popolnoma avtonomnih vozil brez človeškega upravljavca.
Spodnja vrstica
Utah je sprejel zakone, ki dovoljujejo in zahtevajo študije tehnologij avtonomnih vozil v državi (HB 373 in HB 280). Leta 2019 je država sprejela zakon (HB 101), ki dovoljuje delovanje avtonomnih vozil na državnih avtocestah pod določenimi pogoji: vozilo mora biti pravilno naslovljeno, registrirano in zavarovano, skupaj z zahtevami za upravljavca. Zakon tudi pooblašča ministrstvo za trgovino, da prekliče registracijo samovozečega vozila, in določa vrsto tehničnih varnostnih pravil za avtonomna vozila, ki delujejo v državi.
Vermont
Vermont je sprejel zakonodajo (HB 494), ki od državnega ministrstva za promet zahteva, da skliče sestanke v zvezi z avtonomnimi vozili in poroča odborom predstavniškega doma in senata, da poda priporočila. Leta 2019 je država sprejela zakon (SB 149), ki prepoveduje testiranje samovozečih vozil na javnih, državnih ali mestnih avtocestah, dokler državni odbor za promet ne odobri vloge za dovoljenje za avtomatizirano testiranje vozil v državi. Zakon določa tudi definicije in pooblastila za odobritev dovoljenj.
Spodnja vrstica
Edini zakon v Virginiji, ki se nanaša na samovozeča vozila (HB 454), dovoljuje operaterjem takšnih vozil ogled vizualnih zaslonov, medtem ko vozilo deluje avtonomno. To je v nasprotju z navadnimi vozili, ki imajo lahko le vizualne prikaze, če se zaslon izklopi, ko se vozilo premika.
Washington
Leta 2017 je guverner Washingtona izdal izvršilno odredbo za obravnavanje testiranja avtonomnih vozil v državi. Obstaja tudi zakon (HB 2970), ki državni komisiji za promet nalaga, naj razvije politike za upravljanje samovozečih vozil. Ni zakonov, ki bi prepovedovali samovozeča vozila.
Spodnja vrstica
Zakonodaja, ki jo je sprejel svet Washingtona, D. C. (DC B 19-0931 in DC B22-0901), opredeljuje avtonomna vozila in zahteva, da ima vsako samovozeče vozilo, ki ga upravljajo v okrožju, človeški operater, ki je pripravljen prevzeti nadzor. Predelava običajnih vozil v samovozeče avtomobile je prav tako omejena na novejša vozila.
Zahodna Virginija
V Zahodni Virginiji ni zakonov o samovozečih avtomobilih in ni bilo ustreznih izvršilnih odredb. Samovozeča vozila niso izrecno prepovedana z zakonom.
Spodnja vrstica
Edini zakon v Wisconsinu, ki se nanaša na samovozeča vozila, je SB 695, ki opredeljuje skupine avtonomnih vozil in ta vozila izvzema iz nekaterih prometnih pravil o obvezni razdalji med vozili na cesti. Leta 2017 je guverner podpisal izvršni ukaz o ustanovitvi usmerjevalnega odbora za svetovanje o prihodnjih predpisih.
Wyoming
V Wyomingu ni zakonov o samovozečih avtomobilih in ni bilo ustreznih izvršnih ukazov. Samovozeča vozila niso izrecno prepovedana z zakonom.
