Zakaj VR v vašem avtu morda ne povzroči gibalne slabosti

Kazalo:

Zakaj VR v vašem avtu morda ne povzroči gibalne slabosti
Zakaj VR v vašem avtu morda ne povzroči gibalne slabosti
Anonim

Ključni izsledki

  • Holoride sodeluje z Audijem, da bi potnikom v avtomobilu omogočil zabavo v virtualni resničnosti.
  • Tehnologija VR je namenjena zmanjšanju potovalne slabosti.
  • Prve slušalke VR, ki bodo podpirale sistem holorid, je lahek HTC Vive Flow.
Image
Image

Dolge vožnje z avtomobili morda kmalu postanejo manj dolgočasne z možnostjo igranja iger navidezne resničnosti (VR) na sovoznikovem sedežu – in morda ne boste niti zboleli za avtomobilom.

Podjetje holoride, katerega obljuba je "pretvarjanje vozil v premikajoče se tematske parke, " je pred kratkim objavilo, da bo to poletje v nekatere športne terence in limuzine Audi vključilo slušalke VR. Podjetje trdi, da lahko zmanjša potovalno slabost, ki pesti vsakodnevne voznike avtomobilov in tiste, ki uporabljajo VR.

"Običajno, ko potniki uživajo vizualne medije v premikajočem se vozilu, kot je gledanje filma ali branje knjige, se pojavi potovalna slabost, ker se to, kar gledajo, ne ujema z gibanjem avtomobila," Rudolf Baumeister, je v intervjuju po elektronski pošti za Lifewire povedal direktor trženja in komunikacij pri holoride. "Pri holorideu smo razvili našo tehnologijo, tako da sta realni in virtualni svet sinhronizirana."

Gladke vožnje

Junija bodo modeli Audi z informacijsko-razvedrilnim sistemom MIB 3 dobavljeni s potrebno programsko opremo za sinhronizacijo s slušalkami, združljivimi s Holoride. Holoridni sistem združuje fizični svet potnikov na zadnjih sedežih z razširjeno resničnostjo za igre, ki posnemajo gibanje dejanskega avtomobila.

Slušalke VR, priključene na Audi, se bodo zanašale na podatke o gibanju vozila iz več naborov senzorjev, kot so pospešek, krmiljenje in tikanje koles. Povezava bo omogočena brezžično prek standarda Bluetooth Low Energy (BLE).

Baumeister je dejal, da tehnologija zmanjšuje potovalno slabost zaradi tesne povezave z dogajanjem zunaj.

"To pomeni, da se tisto, kar vidite in občutite, združi skoraj brez zakasnitve – to zmanjša potovalno slabost," je dodal. "Pravzaprav je trikrat več ljudi poročalo, da nimajo nobenih simptomov potovalne slabosti, ko doživijo holorid. To ne pomeni, da odpravljamo potovalno slabost, vendar jo aktivno pomagamo zmanjšati pri ljudeh, ki so nagnjeni k Kot rezultat, postane pot dobro porabljen čas."

Sistem je neodvisen od znamke, kar pomeni, da ga lahko podpirajo tudi drugi proizvajalci avtomobilov. Programska oprema za ustvarjanje vsebin navidezne resničnosti za avtomobile je prav tako odprtokodna in razvijalcem omogoča ustvarjanje vsebin.

Prve slušalke VR, ki bodo podpirale sistem holorid, so HTC-jeve Vive Flow. Slušalka je s 189 g lažja od večine svojih konkurentov in naj bi bila udobna za nošenje. HTC pravi, da je zaradi dizajna z dvojnimi tečaji in mehkega sprednjega tesnila VIVE Flow enostavno obuti, sezuti in zložiti v kompakten odtis. Širok kot gledanja Flowa je namenjen zagotavljanju kinematografskega zaslona, na katerem lahko uživate v vsebinah, ne glede na to, ali gre za igre ali televizijo in filme.

Image
Image

"V povezavi z impresivno tehnologijo holorida boste lahko vožnje z avtomobili spremenili v virtualne zabaviščne parke," je v sporočilu za javnost dejal Shen Ye, globalni vodja strojne opreme pri HTC VIVE. "Zelo smo navdušeni nad sodelovanjem s holoridom pri oblikovanju prihodnosti zabave za potnike."

Resnično gibanje, virtualna zabava

Navidezna resničnost bi lahko popestrila dolge vožnje z avtomobilom, je v intervjuju za Lifewire povedal Venkatesh Alagarsamy, strokovnjak za VR pri podjetju Fingent.

"Vsako potovanje bi bilo nepozabno, če bi se vožnja z avtomobilom izkazala za vznemirljivo ne le za voznike, ampak tudi za sopotnike, še posebej, če pot, po kateri se peljejo, ni videti slikovita," je dodal."To odpira novo pot, ki lahko prinese izkušnjo vožnje v tematskem parku, slikovite, interaktivne poti in več zabave."

Prihodnje vožnje z avtomobili, ki vključujejo navidezno resničnost, bi potnikom lahko celo omogočile sodelovanje v metaverzumu.

"Sestankov se je mogoče udeležiti tako, da sediš na zadnjem sedežu avtomobila z boljšimi poglobljenimi funkcijami," je dejal Alagarsamy. "Med vožnjo lahko uživate poglobljeno medijsko vsebino, ustvarjalno vsebino, ki se dobro prilega topografiji potovanja. Na primer, med potovanjem po suhem terenu se lahko potopite v okolje deževnega gozda ali uživate v safariju."

Priporočena: