Ključni izsledki
- Kalifornija je po letu 2035 prepovedala prodajo avtomobilov na plin.
- Od leta 2026 mora biti najmanj 20 % novih avtomobilov na baterije ali vodik.
- Kam vodi Kalifornija, ji preostali svet pogosto sledi.
Kalifornija bo do leta 2035 prepovedala prodajo vseh novih avtomobilov s plinskim pogonom in s tem narekovala tempo preostalemu svetu.
Kalifornija ima zgodovino radikalnih zelenih zakonov, ki kmalu zatem postanejo običajni v preostalem svetu. Na primer, 14 ameriških zveznih držav je sprejelo standarde brez emisij za avtomobile, namesto da bi sledili manj strogim zveznim predpisom. Zdaj je Kalifornija pripravila načrt za prepoved avtomobilov na plin, kar naj bi povzročilo podobne spremembe po vsem svetu.
"Vodilni položaj Kalifornije na področju trajnosti je rezultat številnih dejavnikov, ki se združujejo na dokaj edinstven način," je za Lifewire po e-pošti povedal Ryan Rickards, operativni direktor zagovornika prehoda na električna vozila EVE. "Čudovita narava države je del njene identitete in gospodarstva ter se sooča s pomembnimi grožnjami - v obliki suš in gozdnih požarov -, ki jih poslabšajo podnebne spremembe. To je povzročilo še močnejšo javno angažiranost prebivalcev Kalifornije. Končno, za razliko od večine drugih ameriških zveznih držav in narodov po vsem svetu so številna podjetja s sedežem v Kaliforniji usklajena z osredotočenostjo države na okoljevarstvo. Navsezadnje je Kalifornija dom voditeljev na področju trajnosti, kot so Patagonia, Apple, Google in – do nedavnega – Tesla."
Je to res prepoved?
Ja. Od leta 2035 ne boste več mogli kupiti novega avtomobila, ki poganja samo bencin. Še vedno boste lahko kupovali in prodajali rabljene modele, novi avtomobili pa bodo tako rekoč izven menija. Tudi prodaja priključnih hibridov bo okrnjena. Še vedno bodo dovoljeni, vendar le do 20 % vseh prodanih avtomobilov.
Prepoved ne bo takojšnja sprememba. Pravzaprav se začne leta 2026 in je celo na začetku precej strog. Takrat mora biti 35 % prodanih novih avtomobilov na baterije ali vodik.
Izid je precej jasen. Če ste proizvajalec avtomobilov, raje pozabite na bencinske motorje, ker so preteklost. Če jih boste še naprej pritiskali, jih boste prodajali vedno manjšemu kupcu.
Konec je blizu
Za proizvajalce avtomobilov je to velik posel. Ta prepoved očitno velja le za Kalifornijo, a kot najbolj naseljena zvezna država v ZDA in verjetno najbolj avtomobilsko zadovoljna predstavlja prevelik del ameriškega trga. In kot že omenjeno, kar se zgodi v Kaliforniji, se ponavadi zgodi drugje. Leta 1966 je Kalifornija uvedla prve standarde za emisije iz izpušne cevi v ZDA. Nekaj let pozneje (1970) je vlada uvedla Zakon o čistem zraku.
"Kalifornija je imela leta 2019 več kot 31 milijonov registriranih vozil, število, ki zasenči Teksas s 23 milijoni avtomobilov in se med državami uvršča na 10. mesto, za Italijo, ki je na devetem mestu. Temu dodajte zvezne države, ki sledijo Kalifornija ima vodilno vlogo pri emisijskih standardih, Kalifornija pa ima velik vpliv, ko gre za standarde in prodajo vozil, " je za Lifewire po e-pošti povedal Andrew Sachs, predsednik pri Gateway Parking Services.
Mrtvi dinozavri
Vendar ne sodelujejo vsi.
»Čeprav se prepoved motorjev z notranjim zgorevanjem na papirju morda zdi odlična ideja, je v praksi grozljiva ideja. Ladjarska podjetja se spopadajo z novimi zakoni, ki so prepovedali starejše dizelske motorje v državi, kar je pomembno prispevalo k veliko težav v dobavni verigi, s katerimi se vsi ukvarjamo, «je po e-pošti za Lifewire povedal Kyle MacDonald, direktor operacij Mojio, podjetja, ki zagotavlja GPS sledenje voznim parkom.
Poleg tega novejših nadomestnih tovornjakov danes primanjkuje, tako kot vsega drugega. In odlaganje bistvenih sprememb za podporo obstoječemu statusu quo v industriji je razlog, zakaj smo zašli v to zmešnjavo.
Ta vrsta zavlačevanja je normalna, saj je treba počasi odpraviti zakoreninjene interese, preden se lahko premaknemo v prihodnost. Razlika je v tem, da tokrat ni časa. Ne moremo si privoščiti, da bi še naprej črpali ogljik v ozračje, ker je edino, kar imamo, in je že uničeno. Upajmo, da nas bo nesmiselno ekstremno vreme, ki je že običajno, motiviralo, da malo hitreje odstranimo te stare rane.
