Nova glavna enota lahko posodobi vašo armaturno ploščo, izboljša delovanje vašega sistema zvočnikov in vam omogoči dostop do vrste medijskih naprav, kot je nadzor Bluetooth, HD in satelitski radio ali celo DVD predvajalnik. Namestitev enega je razmeroma enostavna nadgradnja, ki jo boste morda lahko naredili sami, tudi če ste neizkušen domači mojster.
Takole lahko opravite delo.
Orodja za namestitev glavne enote
Za namestitev glavne enote boste potrebovali pravi nabor orodij. Če še niste kupili glavne enote, poskrbite, da boste dobili takšno, ki ustreza prostoru v vašem vozilu. V ta namen bi morali razumeti razliko med enojnim DIN, dvojnim DIN in DIN in pol. Tako se boste izognili poznejšim glavobolom.
Za dokončanje zamenjave ali namestitve glavne enote boste potrebovali naslednja orodja in opremo:
- Ploščati izvijači in izvijači Phillips
- Torx gonilniki ali nastavki
- Lokalna palica ali orodje za dviganje
- Adapter kabelskega snopa
- Spajkalnik ali orodje za stiskanje
- Če nimate adapterja za kabelski snop, boste potrebovali tudi spojnike za spajkanje ali stiskanje.
Posebna orodja, potrebna za namestitev avtoradia, se lahko razlikujejo od vozila do vozila. Če nekaj ne ustreza, boste morda potrebovali drugo orodje. Poskušati tako rekoč na silo zariti kvadratni količek v okroglo luknjo, se le redko obnese.
Ocenite situacijo: vsako vozilo je drugačno
Iz estetskih razlogov so pritrdilni elementi, ki držijo avtoradie na mestu, pogosto skriti. Za dostop do pritrdilnih elementov odstranite okrasni del. Ti okrasni deli včasih kar izskočijo, vendar imajo mnogi skrite vijake za pepelnikom, stikali ali vtiči.
Ko ste odstranili vijake okrasnega dela, vstavite ploščat izvijač ali orodje, da odstranite okrasni kos.
Nekatere enote se držijo na mestu z drugimi metodami. Fordove glavne enote so na primer včasih pritrjene z notranjimi sponkami, ki jih je mogoče sprostiti samo s posebnim orodjem.
Ne odstranjujte okrasnega dela, prednje plošče ali komponent armature na silo, če se ne premaknejo. Previdno preglejte območje, kjer je kos vezan, in verjetno boste našli vijak, sornik ali drug pritrdilni element, ki ga drži na mestu.
Previdno povlecite obrobo nazaj
Ko ste uspešno odstranili vse pritrdilne elemente, bi morali biti sposobni zrahljati in odstraniti obrobo. V nekaterih primerih boste morda morali odklopiti tudi različna stikala in žične konektorje. Pri tem pazite, da ne izvlečete žic.
Nekatera vozila imajo tudi klimatske naprave, povezane z glavno enoto. Če poškodujete te povezave s premočnim vlečenjem, ogrevanje, prezračevanje in klimatizacija morda ne bodo delovali pravilno, ko ponovno sestavite komponente.
Odvijte avtoradio
Ko so pritrdilni elementi glavne enote izpostavljeni, je čas, da avtoradio odstranite iz armaturne plošče.
Nekatere glavne enote so pritrjene z vijaki, druge pa uporabljajo sornike, pritrdilne elemente Torx ali lasten način pritrditve. (V vozilu na zgornji sliki je stereo pritrjen s štirimi vijaki.) Odstranite vijake ali pritrdilne elemente, jih postavite na varno mesto in nato previdno izvlecite glavno enoto iz armaturne plošče.
Odstranite vse dodatne oklepaje
Tovarniški avtoradii so pogosto pritrjeni z dovršenimi nosilci, ki jih morda potrebujete za namestitev vaše nove glavne enote.
V vozilu na zgornji sliki je tovarniški stereo povezan z velikim nosilcem, ki vključuje žep za shranjevanje. Nosilec in prostor v armaturni plošči lahko držita večjo glavno enoto. Ker v tem primeru zamenjamo glavno enoto z enim DIN z novo glavno enoto z enim DIN, bomo ponovno uporabili tako nosilec kot žep za shranjevanje. Če bi nameščali večjo glavno enoto, bi odstranili žep in morda nosilca sploh ne bi uporabili.
Če ima vaš avto takšen nosilec, boste morali ugotoviti, ali ga vaša nova glavna enota potrebuje ali ne. Morda boste lahko namestili glavno enoto z dvojnim DIN ali pa boste ugotovili, da imate eno od redkih vozil, zasnovanih za glavno enoto 1,5 DIN.
Namestite univerzalni montažni obroč, če je potrebno
Večina poprodajnih stereo naprav ima univerzalni ovratnik, ki deluje v različnih aplikacijah. S kovinskimi zavihki, ki jih je mogoče upogniti, da se oprimejo strani vtičnice armaturne plošče, je te objemke običajno mogoče namestiti brez dodatne pritrdilne opreme.
V tem primeru je obroba z enim DIN premajhna, da bi se prilegala neposredno v armaturno ploščo. Prav tako se ne prilega znotraj obstoječega nosilca. To pomeni, da ga ne bomo uporabljali. Namesto tega bomo novo glavno enoto privili v obstoječi nosilec. Upoštevajte, da obstoječi vijaki morda niso pravilne velikosti.
Preverite vtiče in žične povezave
Najlažje je namestiti novo glavno enoto, ki je združljiva z obstoječim kabelskim snopom. Vendar to omejuje število glavnih enot, ki jih lahko uporabite. V vozilu na zgornji sliki se vtič in konektor ne ujemata. Obstaja nekaj različnih načinov za reševanje takšne situacije.
Najlažje je kupiti adapterski snop. Če najdete pas, ki je zasnovan posebej za vašo glavno enoto in vozilo, ga lahko priključite in greste. Nekatere kabelske snope lahko priključite neposredno na pletenico, ki ste jo dobili z vašo novo glavno enoto.
Druga možnost je, da odrežete kabelski snop, ki je bil povezan z vašim tovarniškim radiem, in nato neposredno vanj priklopite poprodajni priključek. Če se odločite za to pot, lahko uporabite spojke za stiskanje ali spajkanje.
Spajkajte ali stisnite žice, če adapter kabelskega snopa ni na voljo
Najhitrejši način za povezavo poprodajnega kabla na kabelski snop OE je s spojkami za stiskanje. Preprosto olupite dve žici, ju potisnite v konektor in ga nato stisnite.
Na tej stopnji je bistveno, da vsako žico pravilno povežete. Nekatere glavne enote imajo natisnjene sheme ožičenja. Vsaka tovarniška glavna enota ima svoj sistem barv žic zvočnikov. V nekaterih primerih je vsak zvočnik predstavljen z eno barvo, ena od žic pa ima črno oznako. V drugih primerih bo vsak par žic različnih odtenkov iste barve. Poprodajni avtoradii uporabljajo dokaj standarden nabor barv žic.
Če ne najdete sheme ožičenja, uporabite preskusno lučko, da prepoznate ozemljitvene in napajalne žice. Ko najdete napajalne žice, si zapomnite, katera je vedno vroča.
Identiteto vsake žice zvočnika lahko ugotovite tudi z baterijo 1,5 V. Pozitivni in negativni pol baterije se boste morali dotakniti različnih kombinacij žic.
Ko iz enega od zvočnikov slišite rahel pok statike, to pomeni, da ste našli obe žici, ki sta povezani z njim.
Postavite vse nazaj
Ko povežete svoj novi avtoradio, ga nežno postavite v armaturno ploščo in obrnite kontakt v položaj za dodatno opremo. Preverite, ali radio deluje. Če se ne, še enkrat preverite ožičenje.
Ko se prepričate, da vaš novi radio deluje, ste na koncu. Vsi težki deli so za vami in vse, kar morate storiti, je, da obrnete postopek odstranitve.
V večini primerov je dokončanje dela stvar privijanja nove glavne enote na mesto, potiskanja okrasnega dela nazaj in zagona vašega čisto novega stereo sistema.
