Običajno prejmem eno do dve vprašanji na mesec od prijateljev, družine in znancev o nakupu električnega vozila. Velika večina jih sprašuje "kateri avto naj kupim?" gre za plin in hibrid. Oseba že ima v mislih avto in v resnici samo želi, da rečem, "to je dobra izbira."
Potem so cene bencina močno poskočile. Potem so spet poskočili. Včeraj sem plačal več kot 6 dolarjev za galono goriva. Zato ni čudno, da me večkrat na dan vprašajo, "katero EV naj kupim?" Na žalost, čeprav sem vesel, da se vse več ljudi ukvarja z električnimi avtomobili, je poleg tega, da je to najslabši čas za polnjenje avtomobila v zadnjih desetletjih, tudi najslabši čas za nakup avtomobila. Vsak avto.
Tukaj je torej nekaj nasvetov, ki vam bodo morda pomagali premagati to norost.
Kaj zdaj vozite
Nisem tukaj, da bi ocenjeval vaše pretekle nakupe in trenutna vozila. To je za ureditev vašega bančnega računa. Če pa je vaše vsakodnevno vozilo nekaj, kar prevozi manj kot 20 milj na galono, je to verjetno težko obdobje za to ravnotežje. Toda samo zato, ker vozite tovornjak polne velikosti, ki je dvignjen in ima na sebi kolesa velikosti Miate, še ne pomeni, da morate takoj pobegniti in kupiti EV. Narediti morate nekaj izračunov.
Najprej, koliko milj prevozite na dan? Če se v povprečju vozite manj kot 20 milj na dan, boste morda še kakšno leto lahko plačevali le za res drago gorivo. Spletno mesto EPA za ekonomičnost porabe goriva vam bo povedalo, koliko kW in galon goriva bo avtomobil porabil za prevoz 100 milj. Ugotovite, koliko je galona plina in ceno na kW, ki jo vaše lokalne komunalne storitve zaračunajo v času izven prometne obremenitve, da ugotovite, koliko denarja boste prihranili.
Pred kratkim sem ugotovil, da vožnja z mojim Subaru BRZ letnik 2014 100 milj stane 18 $, medtem ko vožnja mojega Hyundai Kona električni 2022 100 milj stane 6 $. Takrat je bila cena plina 5 dolarjev za galono. Spet sem včeraj plačal več kot 6 $ za bencin.
Drugič, električna vozila so še vedno draga. Če ste odplačali svoj avto in se ta dobro obnese, prodaja za novo električno vozilo, ki bo v vaš proračun vneslo mesečno plačilo, morda ni najboljši načrt.
Toda tudi če je ekonomija smiselna, zamenjava ne bo lahko narediti.
Težava
Super bi bilo ljudem reči, naj se odpravijo do lokalnega prodajalca, zamenjajo svojega požrešca bencina in se domov odpeljejo z električnim vozilom. Ampak trenutno stvari ne delujejo tako.
Težave z dobavno verigo so močno zmanjšale proizvodnjo vozil, na strani trgovca pa razpoložljive zaloge. Da bi preprečili pomanjkanje vozil v svojih prodajnih salonih, trgovci zvišujejo cene vozil za več tisoč dolarjev. Osebno sem videl avto za 30.000 $ s pribitkom 15.000 $. To je 45.000 $ za vozilo za 30.000 $. To sta ponudba in povpraševanje. Ponudbe je zelo malo, povpraševanje pa zelo veliko. Trenutno je taka situacija z električnimi vozili.
… poleg tega, da je to najslabši čas za polnjenje avtomobila v desetletjih, je tudi najslabši čas za nakup avtomobila.
Naročanje EV pri proizvajalcu avtomobilov ni nič boljše. Če se lahko pogajate za ceno, ki ni prepredena z norimi pribitki, bodo minili meseci, preden se bo vaše vozilo pojavilo. Proizvajalci avtomobilov izdelujejo vozila čim hitreje, vendar ozka grla v dobavni verigi otežujejo dostavo vozil strankam.
Rešitev (nekako)
Za to situacijo ni rešitve, ki bi ustrezala vsem, a tukaj je nekaj nasvetov.
Za začetek kupujte iz razpoložljive zaloge. Če se vam mudi opustiti bencina, se zavedajte, da bo naročanje avtomobila verjetno trajalo mesece ali morda celo leto, preden bo dostavljen. Če ste potrpežljiva oseba, kul. Če ne in vaše trenutno vozilo porablja vaše prihranke, poglejte razpoložljivo zalogo.
Oglejte si tudi električna vozila, ki so prisotna že nekaj časa. Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Kia Niro EV in Chevy Bolt obstajajo že leta in verjetno ne bodo imeli absurdnih pribitkov. Vsi imajo solidne številke dosega in lahko v kratkem potešijo vašo željo po varčevanju denarja med vožnjo. Najnovejša in najsijajnejša električna vozila so morda spektakularna, vendar je tudi veliko povpraševanje po njih, kar verjetno pomeni velike pribitke.
Če želite prihraniti nekaj denarja, poiščite trgovca, ki v preteklosti zaračunava samo MSRP ali dodaja le majhen pribitek. Pogovorite se s prijatelji o tem, kje so kupili svoja vozila, in poglejte, kakšna je bila izkušnja. Čeprav se nekatera od teh povišanj cen zdijo na meji kriminala, morajo tudi trgovci zaslužiti. Težava je v dolbenju.
In če nakupujete prek spleta, poskrbite, da dobite ceno vozila, preden se odpravite v prodajalno. Ko smo kupovali našo Kono, je nekaj trgovcev preprosto zavrnilo razkritje cene svojih vozil. Moj čas je dragocen, prav tako vaš. Če se ne morejo prisiliti, da bi vam povedali ceno avtomobila, preden se pojavite na njihovi parceli, potem obstaja velika verjetnost, da vas bodo nalepke šokirale.
Mimogrede, ne pozabite preveriti tudi priključnih hibridov. Običajno imajo električni doseg 20 milj ali več, preden se zažene plinski motor. To je najboljše iz obeh svetov. Če želite zamenjati svoje edino vozilo in morate redno potovati na dolge razdalje, je lahko priključni hibrid dobra zamenjava in dober korak k prehodu na polna električna vozila.
Nazadnje, če vam je všeč električno vozilo, ki je lahko vaša vstopnica v svet brez bencinskih črpalk, ga vozite. Lahko kupite ali naredite, kar sem naredil jaz, in najamete. Samo poiščite mesto, ki je vredno vašega podjetja.
Le Sigh
Resnica je, da je to najslabši čas za nakup vozila, katerega koli vozila. V katerem koli drugem času bi bil prehod na električna vozila verjetno precej neboleč. Zamenjali bi eno plačilo z drugim in izkoristili prednosti davčnih dobropisov, nižjih stroškov goriva in zmanjšanega vzdrževanja.
Namesto tega so težave z dobavno verigo in pomanjkanje čipov otežile izdelavo vozil, kar je povzročilo višje cene in daljše čakalne dobe. Če lahko odložite eno leto, to storite. Če pa za gorivo porabite več denarja, kot se vam zdi udobno, in je to finančno smiselno, potem se vsekakor odločite. Samo bodi pripravljen.
